
在吸收了车载Linux团队后,分成了三个明确的攻坚方向:以张志伟为首的“移动端小组”继续死磕iphone\/Android导航原型;新车载团队负责开发能与手机互联、具备扩展能力的智能车机方案;还有一个小组,则在秘密尝试将核心算法封装成可供第三方调用的“SdK(软件开发工具包)”。 然而,资源的倾斜和方向的模糊,让“守正”一线的压力达到了临界点。 十月中旬,一批发往中东的pNd订单,在客户验收时被抽查出较高的不良率——问题出在一家新引入的电容供应商的批次性质量缺陷上。虽然经过紧急换货和加班赶工,最终勉强按时交付,但此事导致了一笔不小的索赔,更严重的是,损害了英科导航在海外客户心中刚刚建立起的“可靠”形象。 质量分析会上,赵启明脸色铁青,将一份报告摔在桌...
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